为打好打赢蓝天保卫战，扎实推进环境空气质量持续改善，我市交通部门对在建工程压实责任，严格落实扬尘管控举措。

在春申湖路快速化改造工程二标项目工地，施工人员正拿着水枪对土方车车身进行冲洗。而在工地门口，土方车必须经过再次清洗才能上路。

记者在现场看到，车辆都会进行第二步的底盘清洗。从洗车槽喷出的高压水枪高度甚至是可以高达两米，这样的清洗可以帮助车辆行驶到道路过程中避免扬尘的污染。

施工人员介绍，在工地四周他们还安装了一批喷雾装置，可起到有效抑尘效果。

中铁四局春申湖路快速化改造工程二标现场负责人王湘黔说，每一米增加一个，整个这是两千多个喷 在围挡和周围范围内，三米之内可以把粉尘降下去。

施工方表示，为抑制扬尘他们还对裸土进行全覆盖，重点区域采用绿篱围挡。一旦风力较大时间，工地还会启用流动雾炮、小型洒水车等设备，加大扬尘治理。为抑制扬尘，目前苏州交通建设领域已引入泥浆分离系统，解决钻孔桩产生的大量泥浆风干后成为扬尘污染源。同时，建设单位对施工流程进行不断优化，并对扬尘污染实时监控。

苏州市交通运输局建设市场管理处处长夏振明说，会定期、不定期地进行一个“飞行检查” 。也就是说事先不打招呼，直奔现场。对扬尘这一块的检查结果，运用在每个季度的履约考核当中。这个履约考核与施工单位，它的现有信誉和招投标是挂钩的。

从整治效果来看，目前苏州交通建设工地扬尘污染指标下降幅度在25%左右，取得了一定效果。

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