春申湖路快速化改造工程已经全面铺开，今天下午，随着阳澄西湖南隧道第一段顶板浇筑完成，这条国内城市最长隧道开始封顶，标志着春申湖路快速化改造进入攻坚阶段。

在阳澄西湖南隧道施工现场，国旗飘扬、彩旗招展，呈现出浓浓的国庆氛围，一派热火朝天的施工场面。只见挖掘机、土方车来回穿梭，混凝土浇筑车、工程车辆轰鸣阵阵，施工人员正有条不紊地进行混凝土浇筑作业。

而在元和塘隧道工地，工人们手持国旗，喊出"国庆我在岗，祝祖国母亲生日快乐"的口号，表达了国庆假期将坚守岗位、认真作业、保证质量、确保工程进度的决心和信心。

目前，春申湖路快速化改造工程施工已经全面铺开，其中隧道主体维护已经完成85%，主体结构已完成30%，拼接工程完成80%。工程主要节点下穿轨道2号线，跨越轨道4号线正稳步按计划推进。截至目前，项目累计完成投资67亿元，占工程总体进度的65%。

春申湖路快速化改造工程属省重点工程，全长约16.56km，主要由"三桥三隧"组成，全线近10公里的特长隧道堪称国内城市隧道之最，项目总投资137亿。工程建成后将与已建成东环、西环、南环及南环快速路共同组成苏州市中环快速路网。

春申湖路快速化改造工程将以创鲁班奖为目标，坚持超前管控，预防为主，动态管理，跟踪监控的管理理念，推行项目综合考评，建立标准化常态化，制度化管理制度，严格把控工程质量。相城交投集团通过与高校院所合作，在隧道防渗抗裂方面已经取得明显成果。

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